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      套筒補償器腐蝕一般有點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂兩種類型

      作者:華豐 來源:未知 日期:2022/6/27 9:01:12 人氣: 標簽:
      導讀:套筒補償器腐蝕一般有點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂兩種類型,其中應力腐蝕產生的必要條件是存在腐蝕環境及內應力。應力的存在是導致應力腐蝕開裂的必要條件之一,應力的來源主要有:套筒補償器加工成形過程中產生的形變…
         套筒補償器腐蝕一般有點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂兩種類型,其中應力腐蝕產生的必要條件是存在腐蝕環境及內應力。應力的存在是導致應力腐蝕開裂的必要條件之一,應力的來源主要有:套筒補償器加工成形過程中產生的形變應力和殘余應力;在服役期間的工作應力;裝配不當導致的裝配應力過大,腐蝕產物引起的楔入應力。套筒補償器的更換要注意:查找相關原始資料,根據原始資料所記載的套筒補償器的型號、壓力、連接方式、補償量并確定套筒補償器的實際安裝總長度。如沒有套筒補償器的相關原始資料,在這種情況下要確定套筒補償器的輸送介質、設計壓力、總長度等,并拍攝照片提供給生產廠家。
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